1-9月青岛各区县gdp排名：青岛也或将继续保持第一
青岛，在大家的记忆中就是山东省第一大城市，曾经更是全国前十，甚至是“上青天”之一。
在今年1-9月中，青岛的GDP总量为11024.04亿元，处于全省第一，全国第13。
山东省目前已经明确要支持青岛建设全球性港口城市，有望进入全国前十，未来多年即使在全省全力支持济南的情况下，青岛也或将继续保持第一。
在今年1-9月中，青岛下辖各区县表现如何呢？
根据GDP总量高低，依次为黄岛区（3436.75亿元）、胶州市（1135.46亿元）、市南区（1120.97亿元）、即墨区（1116.76亿元）、城阳区（985.43亿元）、市北区（843.57亿元）、崂山区（810.71亿元）、平度市（628.28亿元）、莱西市（482.5亿元）、李沧区（463.72亿元）。
黄岛区在青岛就是“天花板”。黄岛区，地处山东半岛西南部，是由2012年的青岛原黄岛区、胶南市撤销，设立黄岛区而来，总面积达到2096平方千米，
常住人口接近200万。
在1-9月中，黄岛区的GDP已经接近3500亿元，达到3436.75亿元。这不仅仅是因为规模大，
也是得到国家方面的支持，这是我国第九个国家级新区，即青岛西海岸新区。胶州力压即墨。
胶州，由青岛市代管，总面积1324平方千米，在2021年的常住人口突破100万。
这是整个山东省县域经济发展的领头羊，在1-9月中，其GDP总量达到1135.46亿元，是力压即墨区的1116.76亿元，优势为18.7亿元，处于整个青岛市第2。
李沧区垫底。其实，李沧区垫底并不是今年1-9月中才有的。在过去的2021年李沧区就以601.21亿元不敌莱西市的625.5亿元，处于青岛市最后。
在今年1-9月中，李沧区GDP为463.72亿元，不敌莱西市的482.5亿元，几乎和去年一样的。
李沧区虽说是市辖区，然而常住人口仅有73.73万。11月7日，青岛市统计局发布了各区市前三季度的经济运行数据。
其中，GDP过千亿的区市有4个，分别是西海岸（黄岛区）、胶州、市南和即墨。
与上半年相比，10个区市的竞逐，延续了强者恒强态势。
西海岸、崂山、胶州“三强鼎立”，西海岸和胶州，体量位居前两位，增速均超过5%，一个排名第二，一个排名第三。崂山的增幅，高达6%，是全市唯一。
惊喜来自青岛北部，莱西与平度的多项数据均很抢眼，尤其是莱西，GDP增速为4.6%，全市第5，固投增速全市第3。平度也不差，固投增速15.5%，全市第二。
喊了多年的北部崛起，今年终于有了让人眼前一亮的变化。
西海岸
1
前三季度各区市经济发展的成绩单，基本与“摘星夺旗”考核的结果一致。（详见《青岛三季度考核：黄岛居首莱西惊艳，李沧低迷》）
西海岸继续保持强势劲头。
前三季度，西海岸GDP数据为3436.75亿元，在青岛的首位度继续提升，经济总量占青岛的31.1%。
更恐怖的是其增量数据。
前三季度，西海岸GDP增量为324.63亿，青岛的总增量为713亿。以此计算，西海岸的增量占青岛整体的45.4%，几乎撑起了半边天。
如今的西海岸，已成为青岛实体经济的主阵地。无论是新兴制造业京东方、芯恩，还是青岛的传统优势产业化工、家电，西海岸都是大户。
数据显示，今年1-8月，西海岸高端化工产业实现产值839.93亿元，智能家电产业实现产值691.7亿元，现代商贸业营业收入实现4203.9亿元，芯屏产业实现产值266.9亿元。
不仅如此，坐拥国家级新区、自贸片区试验区以及港口优势的西海岸，也是项目投资的重地。
11月1日，在青岛举行的“书记擂台”上，西海岸透露，今年以来招商引资和项目建设量质齐升，引进亿元以上项目160个、总投资2047亿元；在谈及落地50亿元以上项目39个、总投资3612亿元。
以现在的体量来看，只要西海岸保持良好势头，青岛的数据就不会差。
2
三季度一个最大的变化，应该是市南超越即墨，重新跻身青岛前三。
2020年，即墨以1278亿的经济总量，反超市南的1272亿，成为青岛经济“第二区”，之后一直位居市南之上。
自此之后，传统主城区被跻出青岛各区市的前三。
这一情况在今年第三季度发生了变化。其原因，首先是市南本身的作为，前三季度市南GDP增速为4.8%，排名全市第4。
另一个原因则是即墨发展遇到了问题。一是疫情，整个9月份，即墨几乎被疫情所耽误；再一个，即墨的主要产业汽车业，被大环境所困扰。
汽车产业是即墨的支柱产业，拥有一汽大众华东生产基地、一汽解放商用车基地、一汽解放新能源轻卡基地、奇瑞汽车青岛基地四大整车龙头。
不过，因受到经济下行、新能源汽车崛起等因素，即墨的汽车产业正在经受考验。
以即墨的主产品之一卡车为例，1-9月份，全国卡车共计销售184.1万辆,同比下降42.7%。整体不容乐观，小环境肯定要承压。
3
前三季度经济增速最低的是城阳，这多少有点意外。
城阳的固投、社消等关键数据，均不理想。这说明，在主产业轨道交通因疫情受到极大影响之后，在其他领域也产生了连锁反应。
在轨道交通产业之外，城阳应该打造“第二支柱”。在最近刚刚举行的“书记擂台”上，城阳表示，引进50亿元以上项目5个，拿出509万元重奖招商团队，向全社会释放重商亲商的强烈信号。
前三季度，市北有了起色。GDP增速为4.1，达到全市平均水平，固投明显提升，排名全市第四。
李沧依然面临较大困难，是全市唯一一个固投下滑的区域，降幅高达14.9%。
如何让项目和资金在李沧落地，仍是李沧需要重点考虑的事项。
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