国产奔腾t77pro质量怎么样(奔腾t77 pro车主真实感受)

我是本田T77 PRO的车主小陈,一直比较喜欢SUV车型,对比了哈弗H6和吉利博越,比较喜欢奔腾T77 PRO的外观设计,棱角分明有一些德系车的影子,而且空间尺寸比较大,适合全家人一起自驾游,目前开了2个月,给大家分享我的用车体会和它的几个缺点。

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外观方面,奔腾T77 PRO的前脸采用点阵式设计,全系标配LED大灯,侧面采用悬浮式设计,线条硬朗,车尾凹凸有致,层次感分明。即便是高配车型,也只有主驾驶才配备无钥匙进入功能。大家的习惯是打开后备厢后顺势上提,而T77开启之后由于把手较高,不是很方便使用

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内饰采用一体式的屏幕和中控上方的几何显示屏依旧是亮点。仪表盘的的功能比较丰富,细程度也符合这个价位的水平。方向盘的手感和握感不错,不过只支持上下调节且角度也比较倾斜,有点端着方向盘开车的架势。中控屏幕的反应速度和流畅度还算不错。

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方向盘的多功能按键分别控制仪表盘和中控屏。挡把周围集成了大部分的驾驶功能,P档为按鍵式设计,第一次停车时,我也是费了半天时间才找到P档在哪。座椅的材质偏硬,且即便调整到最低时,坐姿也依旧偏高。

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动力方面,搭载1.5L涡轮压最大功率:169马力发动机。最大扭矩:258Nm,动力的表现和同级別大部分车型类似动力不算强,不过满足日常使用是没问题的。油门的反应比较迟,每次加速都需要提前量。

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7档DCT变速箱主要以平顺性为主,换挡效率和速度就很一般了。悬架的调校明显主打舒适性,对大簸处理得很柔和。暴架的支撑性不错,并线和过减速带时的侧倾被控制在很合理的范围内。虽然指向性一般,不过转向力度还算适中,开起来不会觉得过于无聊。

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写在最后

总的来说,对于十万出头的紧凑型SUV,奔腾T77 PRO空间足够宽敞,底盘有一定的厚重感,它的优点:外观造型有特点,中控台几何屏幕设计独特。缺点:后尾门不方便开启,前排人机工程学有待优化,变速箱结合速度偏慢。

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